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informe dado a conocer por el Ayuntamiento

Los tramos negros de Pamplona: avenida Navarra, avenida Guipúzcoa/Oblatas y plaza Príncipe de Viana

Sigue el descenso de accidentes en Pamplona, con 2.701 en 2011 - La Policía Foral detecta en su última campaña 128 infracciones por "distracciones"

ENCUESTA: ¿Cuál cree que es el peor tramo para el tráfico?

EFE - Lunes, 23 de Enero de 2012 - Actualizado a las 18:02h

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Imagen de la avenida Navarra. (Google Maps)

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El 2011 ha consolidado la tendencia de descenso continuado del número de accidentes de tráfico que se registra desde el 2007 en Pamplona, al contabilizar un total de 2.701 frente a los 2.858 del año anterior.

PAMPLONA. Los barrios en los que el pasado año se produjeron más accidentes fueron el I y II Ensanche y Rochapea, según un informe dado a conocer por el Ayuntamiento, en el que se precisa que en 2011 hubo 26 heridos graves por motivo del tráfico, 9 menos que en 2010 y 35 menos que en 2009.

Además se produjeron tres sucesos mortales -la mitad que el año anterior-, dos por atropello (en Azpilagaña y avenida del Ejército) y uno por colisión entre bicicleta y coche en Milagrosa.

Los heridos leves, sin embargo, han subido de 828 en 2010 a 895 en 2011, según los datos que ha hecho públicos el Área de Seguridad Ciudadana dentro de la comisión de Presidencia y Cuentas.

Por tramos, la mayor cantidad de accidentes tuvieron lugar en los sitios más transitados: avenida Navarra, avenida Guipúzcoa/Oblatas, plaza Príncipe de Viana y rotonda de Cuatrovientos, y se produjeron en hora punta: entre las 13 y las 14 horas, por la mañana y entre las 18 a 20 horas, por la tarde.

Los 2.701 accidentes de 2011, en su mayoría, fueron colisiones (un 89 %, con 2.404 choques) en las que se vieron involucrados turismos.

Los atropellos han supuesto un 5,6 % de los accidentes de 2011 en la ciudad, pero fueron 10 más que en 2010 (153 casos en 2011) y, aunque hubo dos con resultado de muerte, en general fueron menos graves que en 2010 (12 graves en 2011 respecto a 19 en 2010).

Según los datos de la Policía Municipal, la mayoría tuvieron lugar en pasos de peatones no semaforizados.

Los ciclistas, por su parte, se han visto involucrados en un 5,3 % de los accidentes acaecidos en 2011 en Pamplona (144), lo que supone casi dos puntos más que en 2010 (3,6 % en 101 accidentes) y está relacionado, según dicha fuente, con un incremento de la movilidad en bicicleta por Pamplona.

La causa más frecuente de los accidentes con ciclista fue circular indebidamente por el paso de peatones, es decir, cruzar desde el carril bici o la acera a la calzada sin echar el preceptivo 'pie a tierra' (31 %).

En un 17 % de los accidentes, sin embargo, la causa no fue atribuible al ciclista sino que no se respetó su prioridad. Además, en 2011 pasan de 0 a 7 los accidentes producidos porque la bicicleta ignora el semáforo en rojo.

Sobre el consumo de alcohol dicha fuente ha precisado que el pasado año se realizaron 10.742 etilometrías, de las que 10.036 se hicieron dentro de los controles rutinarios que lleva a cabo la Policía Municipal y en ellas dio positivo un 3,4 % de los conductores elegidos aleatoriamente.

No obstante, un 86 % de los infractores del código de la circulación parados por los agentes dio positivo en el control y el 43 % de ellos superaban, además, la tasa mínima de infracción administrativa por lo que pasó a vía judicial penal.

En el caso de accidentes en los que intervino Policía Municipal, un 37 % de los involucrados dieron positivo y de ellos más de la mitad (63 %) también pasaron de la sanción administrativa a la penal.

La Policía Foral detecta en su última campaña de vigilancia 128 infracciones por distracciones en la conducción

La Policía Foral ha detectado un total de 128 infracciones por distraccones en la conducción durante su última campaña específica de vigilancia. Concretamente, 106 han sido por el uso de teléfonos móviles y 22 por otro tipo de distracciones. La campaña, promovida por la Jefatura del Area de Tráfico y Seguridad Vial, se ha desarrollado del 16 al 22 de enero y durante la misma se han realizado 189 controles en los que se han vigilado a 86.306 vehículos. El objetivo fundamental ha sido intensificar la vigilancia de los conductores para evitar distracciones en la conducción: uso indebido del navegador, teléfono móvil, equipo de música... Estas infracciones tienen incidencia en accidentes cuya causa es la falta de atención a la conducción, según ha informado el Gobierno.

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