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Juan Antonio Iriarte - Martes, 13 de Septiembre de 2011 - Actualizado a las 05:21h
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La bici se ha convertido en el paria de la circulación urbana. Los peatones las quieren en la calzada, los automovilistas en las aceras ciclables a las que erróneamente llaman carril bici. Es frecuente ver reproches a los ciclistas a pesar de circular correctamente, supongo que por desconocimiento de la normativa, aunque también hay quien considera que la calle es suya y le estorban las bicis. Sin embargo, la normativa permite circular por aceras y por la calzada y no las circunscribe al carril bici:
1. Las bicis pueden circular por la calzada sin perjuicio de que les esté permitido circular por el resto de vías e itinerarios señalizados. (art. 23 Ordenanza de tráfico de Pamplona). Es decir que no tienen por qué ir por el carril bici. Pueden circular por la calzada y ningún automovilista puede mandar a un ciclista al carril bici.
2. Los ciclistas que circulen por la calzada tendrán la misma consideración que el resto de vehículos. El resto de vehículos, al sobrepasar a los ciclistas o al circular en paralelo a ellos, deberán mantener una distancia mínima de seguridad de 1,5 metros (art. 28).
3. Las vías ciclistas, segregadas del tráfico y de las zonas destinadas al tránsito peatonal (carril bici, no acera pintada), solamente podrán ser utilizadas para la circulación en bicicleta, patines, bicicletas eléctricas y sillas de personas discapacitadas. Los usuarios de tales vías deberán mantener una velocidad moderada no superior a 20 km/h (art. 25).
4. Está prohibido invadir o detenerse en el carril bici (art. 20.6). Vamos, que en el carril bici no se puede aparcar el coche ni utilizar para carga y descarga.
5. Las bicis pueden circular por parques, paseos y zonas peatonales (art. 27) y por las aceras, excepcionalmente (art. 26), teniendo preferencia el peatón en la totalidad de la acera. Deben circular por debajo de 10 km/h.
6. Los ciclistas que circulen por las aceras señalizadas y por las vías ciclistas, al llegar a las calzadas en el punto donde haya paso de peatones o de bicis, deberán detenerse, echar pie a tierra y, tras comprobar que son vistos por los vehículos que circulan por la calzada, podrán reanudar su marcha. En estos pasos, los ciclistas tienen preferencia sobre los vehículos que circulan por la calzada (art. 26). Es decir, que sí se puede cruzar el paso de peatones montado en bici y el automóvil tiene que ceder el paso a quien cruza sea peatón o bici.
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