El último viaje del contenedor

PAMPLONA. El servicio ha sido inaugurado por la alcaldesa de la capital navarra, Yolanda Barcina, y el presidente de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP), Javier Torrens, quienes han destacado la puesta en marcha de una "vieja aspiración" de la ciudad.

El proyecto ha sido posible gracias al acuerdo firmado en febrero de 2008 entre la MCP, el Ayuntamiento de Pamplona, y la UTE FCC-Ros Roca, por el que esta última ha sido la encargada de la instalación de la red de recogida y de la construcción de la central de recogida de Trinitarios, realizada sobre una parcela de 944 metros cuadrados cedida por el Consistorio pamplonés.

Los vecinos del Casco Viejo ya pueden depositar sus residuos domésticos en los nuevos buzones, para lo que utilizarán la embocadura superior que cuenta con un sistema de tambor giratorio que permitirá que la carga caiga y se deposite en las tuberías verticales de tres metros de profundidad media.

Además, los buzones disponen de una compuerta específica, de mayor capacidad, para facilitar el depósito de envases y materia orgánica a los grandes productores, como comerciantes, hosteleros, servicios educativos, sanitarios, residencias, o sociedades.

Las tuberías verticales están dotadas de un sistema de válvulas que se emplean para vaciar el recipiente, de modo que las bolsas con los residuos son conducidas mediante el impulso de corrientes de aire de hasta 90 kilómetros por hora a través de las canalizaciones subterráneas hasta la central de recogida de Trinitarios.

La primera fase del servicio, que supone 12,5 millones de euros de los 18,3 que suma el proyecto, se completará en las próximas semanas con la incorporación de 7 puntos más de recogida, con 25 buzones. En fases sucesivas está previsto instalar 15 puntos de recogida más.

La red, con una longitud de 6,5 kilómetros, transcurre principalmente por la galería de servicios existente en el Casco Antiguo de Pamplona. Sin embargo, en la plaza del Castillo fue necesario realizar una intervención especial para habilitar los puntos de recogida que conectan en un caso con la galería de servicios de la calle Comedias y en dos casos con la galería que transcurre bajo la calle Chapitela.

"MAYOR ESPACIO EN LA VIA PUBLICA" En la inauguración de la primera fase del sistema, Barcina ha afirmado que este nuevo sistema "va a poder ser utilizado no sólo por los 12.000 vecinos del Casco Viejo, sino por todos los ciudadanos" y ha resaltado la retirada de los contenedores que había en esta zona de la ciudad en favor de un "mayor espacio en la vía pública".

Por su parte, Torrens ha señalado que la red, "no pionera, pero sí importante", ha contribuido a "mejorar el espacio urbano". Asimismo, ha valorado que "se reduce ruido", ya que se evita el tránsito de camiones de recogida por las calles del Casco Viejo.

En concreto, ha apuntado que de los diez viajes diarios de camiones se pasará a cuatro. Así, se ha estimado que esta reducción permitirá disminuir la emisión de CO2 en un 40 por ciento.

EL ÚLTIMO VIAJE DEL CONTENEDOR HOY comienza a funcionar el nuevo sistema de recogida neumática de residuos, y su primera consecuencia ya se ha podido notar esta noche, con la retirada de una gran parte de los contenedores tradicionales.

Gracias a los nuevos buzones, los desperdicios se trasladarán hasta la central de Trinitarios a través del subsuelo, por lo que los camiones de la basura no tendrán que entrar en las calles del Casco Antiguo. De esta manera, se evitarán numerosos problemas derivados de las dificultades a las que los vehículos se enfrentaban en su paso por algunas calles, debido a su estrechez o a los obstáculos que encontraban en ellas.

La brigada compuesta por Paco Infiesta, Alberto Arguiñáriz e Imanol Berrueta recorrió ayer por última vez el Casco Antiguo, partiendo de la calle Merced, donde se encuentra el primero de estos impedimentos: unas obras. Paco Infiesta, el conductor, señalaba: "Los andamios son muy problemáticos, sobre todo uno de la calle Jarauta".

La ruta, que normalmente se realizaba dos veces al día, continuó por las calles Compañía, Curia y Dormitalería, y desde ahí se dirigió por Labrit a la calle Estafeta. Es en este lugar donde se hallan los mayores problemas. Por un lado, los trabajadores señalan los toldos de dos bares, que si se encuentran extendidos imposibilitan el paso del camión. Por el otro, y especialmente, destacan la presencia de coches mal aparcados en la calle. "Si no pasas, tienes que llamar a los municipales, pero si llamas, ya eres el malo", explica Infiesta.

El camión continuó ayer su ruta por Mercaderes y Caleceteros hasta la plaza del Ayuntamiento, donde a duras penas pudo esquivar una recién instalada terraza de invierno de un restaurante. A continuación, bajó por la cuesta de Santo Domingo y tomó la calle Mercado, tan estrecha que el conductor se vio obligado a subir dos ruedas a la acera. "Por aquí voy despacio por si sale alguien de los portales", relataba el conductor, habituado a esta práctica.

Otro de los puntos problemáticos lo encontraron poco después en la calle Recoletas, que además de ser estrecha, cuenta con aparcamiento en línea de coches. Allí, el camión, aunque subido a la acera, no pudo evitar golpear dos maceteros que colgaban de un balcón.

Para los propios trabajadores, los lugares más conflictivos son "las calles Jarauta y Eslava, las que están sin urbanizar". Precisamente, en estas zonas de momento se mantendrá la recogida tradicional de basura, ya que la neumática no se ha instalado todavía, aunque está en proyecto.

Sin embargo, a pesar de calles estrechas, vehículos mal aparcados, balcones a poca altura y toldos desplegados, los trabajadores aseguran que las mayores dificultades son las provocadas por las personas. "Tenemos que andar con mucho cuidado porque la gente igual se te pone debajo del camión y si te pega un contenedor de estos en la cabeza, te mata. Parece que no ven el peligro", afirma Infiesta.

Por otra parte, los trabajadores afirman que "la gente, en cuanto se pone pedo, tiene la manía de subirse al camión y de querer tirar a su amigo dentro".

Asimismo, destacan las imprudencias de quienes arrojan a los contenedores deshechos indebidos, como escombro de obras. Infiesta denuncia que a uno de sus compañeros, no hace mucho, se le volcó encima un contenedor cargado de escombros provocándole heridas en una mano y un pie.

En otras ocasiones, esas imprudencias han puesto en peligro la vida de quienes las cometen, como sucedió hace años con un joven que, tras quedarse dormido en el contenedor, fue arrojado al camión y sobrevivió porque milagrosamente la pala no le aplastó junto al resto de la basura, tal y como relata Infiesta.

De ahora en adelante, con la implantación de la recogida neumática, los alrededor de 140 profesionales que se dedican a la recogida de basuras seguirán realizando su trabajo en mejores condiciones, ya que evitarán el Casco Viejo. Al margen de esto, Infiesta considera el nuevo sistema "un gran beneficio para Pamplona, sobre todo estéticamente".