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Blanco dice que se dará preferencia a las estructuras que sean necesarias, pero también advierte de que en algunos casos se verán obligados a "posponer o anular" los contratos de ejecución
EFE / EP / noticiasdenavarra.com - Miércoles, 19 de Mayo de 2010 - Actualizado a las 17:12h
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El ministro de Fomento, José Blanco, junto al presidente de la Comisión de Fomento del Congreso, Salvador de la Encina. (EFE)
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MADRID. El ministro de Fomento, José Blanco, anunció hoy que debido al Plan de Austeridad previsto por el Gobierno, algúnas de las obras de ferrocarril y carreteras licitadas van a tener un retraso medio de un año.
Blanco, que acudió a la Comisión de Fomento del Congreso, indicó que se va a dar preferencia a aquellas estructuras que sean necesarias, porque, dijo, antes de "construir más, debemos ser capaces de sacar mejor rendimiento a las que tenemos".
Además de los retrasos, el ministro dijo que se van a ajustar las obras públicas y que habrá casos en los que sea preciso reprogramar las inversiones, de forma que se llegue a "posponer, suspender e incluso anular", algunos de los contratos en ejecución.
Aunque se van a priorizar las obras en ferrocarriles, en las tres formas de alta velocidad, línea convencional y mercancías, "se tendrá en cuenta la colaboración público-privada para llevarlas adelante, lo mismo que las carreteras".
"Nos encontramos en un momento en el que debe prevalecer la racionalidad y la austeridad", dijo Blanco.
MEDIDAS DEL PLAN DE AUSTERIDAD EN EL MINISTERIO
Fomento prevé ahorrar hasta 1.200 millones de euros con la aplicación de sus medidas. La reducción de los gastos corrientes hasta en un 15 por ciento para el ministerio, y un 8 por ciento para las entidades y empresas dependientes del Grupo, informaron fuentes oficiales.
Esta es una de las medidas que el ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado hoy en la Comisión de Fomento del Congreso, dentro del plan de ahorro previsto para el periodo 2010-2014.
El Plan contempla un ahorro en gastos de personal de 638 millones de euros, lo que supone una reducción de un 8,2 %, de los que 17,9 millones corresponden al Ministerio (-4%) y 620 millones al resto de empresas del Grupo Fomento (-8,5%).
En este caso, se trata de un ahorro adicional al previsto con el recorte del 5% en el sueldo de los funcionarios y del 15% en altos cargos, que disminuye en casi 9 millones de euros el gasto en personal hasta 2014.
El gasto corriente se reducirá también en el mismo periodo en 560 millones, lo que representa una disminución de más de un 8%, y de ellos, 25,9 millones son del propio Departamento y 534 millones de las entidades y empresas dependientes.
Además, el Ministerio de Fomento duplicará la reducción del número de cargos directivos prevista en el Plan de Racionalización aprobado por el Gobierno para todo el sector público empresarial, al reducir en 45 el número de los directivos con los que cuenta y que pasará de 219 a 174.
Ello supondrá una disminución del gasto del 20,5% y un ahorro económico directo de 12,15 millones de euros.
Por su parte, el número de miembros en los Consejos de Administración del Grupo Fomento se reducirá en 324 puestos, al pasar de los 893 actuales a 569.
Esto implica una reducción del 36,3%, también más del doble de la prevista para el conjunto de la Administración, y una rebaja de 8,2 millones de euros en el gasto por este concepto.
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