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ECONOMÍA | NAVARRA

VW deja de fabricar 195 coches al plantarse los empleados por "el exceso de trabajo" en la cadena

la producción estuvo parada ayer durante tres horas en el turno de mañana

Los operarios de la línea de butacas fueron los primeros en dejar sus puestos al "retirar la dirección los refuerzos"

d.n. - Miércoles, 10 de Marzo de 2010 - Actualizado a las 07:45h

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pamplona. Los trabajadores de la planta de Volkswagen Navarra se plantaron durante tres horas ayer en el turno de mañana "por el exceso de trabajo que están soportando en la cadena", explicaron fuentes sindicales. Desde las 9.00 hasta las 12.00 horas se paró la producción en Landaben y se dejaron de fabricar 195 coches.

La movilización comenzó en la línea de butacas, cuyos operarios abandonaron sus puestos al decidir la "dirección quitar a dos trabajadores de apoyo en esta línea", al pasar de ocho a seis personas en el turno, resaltaron ayer estas fuentes sindicales. Al dejar de desarrollar su actividad estos empleados en asientos, posteriormente se detuvo montaje y motor, "por lo que cerca de 700 trabajadores dejaron de trabajar durante tres horas", explicaron fuentes sindicales. Al producirse este plantón, la dirección y el comité se reunieron con urgencia: la mayoría del comité pidió que se volvieran a incorporar los dos empleados en la línea de butacas, algo a lo que accedió la empresa por lo que a partir de las 12.00 horas se reanudó la actividad en la fábrica de Landaben.

días de prueba En el turno de la tarde se trabajó con normalidad, pero de nuevo dirección y comité se volvieron a juntar para intentar resolver el problema sucedido a la mañana. Así, parte del comité llegó a un acuerdo con la empresa "para que durante varios días se ponga a prueba si la línea de butacas puede afrontar el volumen de trabajo con seis personas en el turno, en lugar de con ocho, como hasta ahora", contaron fuentes sindicales.

La desaparición de estos refuerzos en la cadena se enmarca dentro de la decisión que ha adoptado VW de ir quitando de forma progresiva hasta la semana 22 un total de 205 eventuales de distintos puestos que se habían contratado para afrontar el lanzamiento del Polo A05: 22 trabajadores en chapa, 24 en pintura, otros 24 en motor y 135 en montaje. "La dirección ha adoptado esta medida, pero hay apoyos de los que no se pueden prescindir ya que sin ellos las líneas no pueden hacer frente a los tiempos marcados por la planta". Y es que, este año la plantilla de Landaben tiene que afrontar una producción histórica con más de 321.000 vehículos.

Sin embargo, la dirección, en su postura de comenzar a prescindir de eventuales, "61 personas dejarán de hacer el turno de fin de semana desde el 21 de marzo", indicaron ayer fuentes sindicales.

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