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Las variantes de Milagro y Arguedas contarán con 17,3 millones para 2010

El ejecutivo contempla esta inversión en los presupuestos

Las dos vías evitarán el paso de vehículos por los núcleos urbanos

nieves arigita - Miércoles, 9 de Diciembre de 2009 - Actualizado a las 07:17h

Plano del proyecto de la nueva variante entre las localidades riberas de Valtierra y Arguedas.

Plano del proyecto de la nueva variante entre las localidades riberas de Valtierra y Arguedas. (Foto: d.n.)

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tudela. Según los presupuestos del Gobierno de Navarra para 2010, los proyectos de construcción de las variantes de Milagro y Arguedas-Valtierra recibirán una inyección de 17,3 millones de euros. Concretamente, la primera contará con una partida de algo más de 6,5 millones (de los 16,1 que costará su total ejecución) y la segunda de 10,8 (de los 17,2 del total de su coste). Se da la circunstancia de que en el caso de la vía que unirá Valtierra y Arguedas se produjo un incremento en la estimación original del proyecto de casi 10 millones de euros debido a los cambios que hubo que llevar a cabo por exigencias de la Confederación Hidrográfica del Ebro que exigían aplicar varias modificaciones para adecuar la obra a Reglamento Público Hidráulico realizado en 2008. En este sentido, fue necesario incluir la ejecución de distintas medidas de permeabilidad hidráulica y permeabilidad que eviten inundaciones en caso de futuras inundaciones.

La variante de Milagro tendrá una longitud de 6, 4 kilómetros: parte de Funes, al oeste de la población, y finaliza al Este de la misma, aproximadamente a 1,5 kilómetros, después de cruzar el río Aragón. Constará de dos carriles de 3,5 metros cada uno, arcenes de 1,5 metros y bermas de 0,5. Para acceder desde la variante al municipio se ha proyectado un enlace intermedio, tipo diamante con un paso de la vía enlace por debajo del tronco y una glorieta a cada lado. Asimismo está previsto un puente de 319 metros sobre el río, un paso inferior para la vía de enlace, dos pasos inferiores multifuncionales y 16 obras de drenaje transversal para dar permeabilidad hidráulica en previsión de avenidas de agua del Ebro o el Aragón. En cuanto a la nueva variante de Arguedas-Valtierra, constará de 8,4 kilómetros de longitud y, como la anterior, se enmarca dentro de todas las que se construirán en el Eje del Ebro. Se inicia al oeste de Valtierra (en el punto kilométrico 23 de la carretera NA-134) y finaliza al Sur de la población de Arguedas, evitando así el paso de los conductores por los núcleos urbanos de ambas poblaciones. Precisamente en este tramo se registra una intensidad media de vehículos de 5.211 diarios, de los que el 8,3% son vehículos pesados.

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