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LAS MEJORAS HAN COSTADO 9 MILLONES

Belagoa plantará cara a la nieve con la nueva vía Isaba-Francia

La NA-137 entra en servicio tras 17 meses de obras de adecuación y mejora en 14,2 km - Los trabajos han ensanchado la calzada a 6 metros, con un arcén de 0,50, y han mejorado su drenaje y balizamiento

ALBERTO GUZMÁN - Miércoles, 18 de Noviembre de 2009 - Actualizado a las 12:42h

La NA-137, a la altura de El Ferial y en dirección a la Piedra de San Martín.

La NA-137, a la altura de El Ferial y en dirección a la Piedra de San Martín. (Foto: Bergasa)

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PAMPLONA. El puerto de Belagoa plantará cara a la nieve desde este mismo invierno, y lo hará gracias a la puesta en marcha de una remodelada, holgada y segura NA-137. La carretera que une desde hace más de 30 años Isaba con el afamado pueblo francés de Arette entró ayer de nuevo en funcionamiento tras 17 meses de trabajos de acondicionamiento y mejora llevados a cabo a lo largo de 14,2 kilómetros, en el área ubicada en el valle de Belagoa y la zona kárstica de Larra. Todo ello para lograr dos objetivos esenciales: aumentar la seguridad vial en uno de los puertos más demandados durante el periodo invernal por su gran oferta deportiva y facilitar el tránsito de máquinas quitanieves. El proyecto de mejora recogido dentro del Plan de Aceleración de Carreteras y que comenzó el pasado 26 de junio de 2008, ha consistido en el ensanchamiento de la calzada a 6 metros, con un arcén de 0,50 y una cuneta pisable de 0,90 metros de paño, y una mínima corrección de trazado, destinada a proporcionarle continuidad geométrica. Con los trabajos se ha mejorado el drenaje procedimiento empleado para desecar la calzada y el balizamiento, tanto de las señales verticales como el balizamiento exterior de la zona alta del puerto, mediante la instalación de muretes preparados para el paso de quitanieves al objeto de evitar el continuado deterioro de las barreras metálicas. Como actuaciones singulares, cabe destacar la ampliación del puente ubicado sobre el río Belagoa en la parte inicial del tramo, y se ha previsto la realización de un paso canadiense cerca del cuartel Yeguaceros para impedir el paso de animales por la calzada. Además, se ha incrementado el ancho de la vía en tres puntos concretos de la NA-137 para paliar el problema de la formación de ventisqueros. En este sentido, el director general de Obras Públicas del Gobierno de Navarra, José Luis Echávarri, especificó ayer tras el acto del corte de cinta que "con esta adecuación se reducirán considerablemente los cierres de la vía tras una nevada, aunque en las áreas con mayor riesgo de ventiscas no habrá más remedio que limitar el paso". "En los días que nieve y no haya ventisca, la carretera estará abierta con un nivel de viabilidad aceptable", concretó Echávarri, tras relatar que, "si los informes sobre el impacto ambiental determinan que los antialudes no son dañinos para la fauna", el departamento planteará instalar nuevos dispositivos dada "su eficacia en la contención de la nieve". A la inauguración de la remodelada Isaba-Francia, cuya adjudicación de las obras ha recaído en la empresa Construcciones Mariezcurrena S.L. por un importe de 9.359.885 euros, acudieron el vicepresidente segundo y consejero de Economía y Hacienda, Álvaro Miranda; la consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Laura Alba; el alcalde de Isaba, Ángel Luis de Miguel Barace; y el alcalde de la localidad francesa de Arette, Pierre Casabonne, entre otros responsables públicos del valle de Roncal.

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